Vai al contenuto
IT|EN

Cosa facciamo

Dalla chiave di casa al telecomando dell'auto. Entra in negozio o chiama: ti diciamo se possiamo aiutarti.

Duplicazione chiavi: servizio base, tutte le sedi DISEC Solution Partner specializzato: protettori serratura Vedi tutti i servizi

Dove siamo

Ci trovi a Siracusa, Ragusa, Augusta, Padova e Sesto San Giovanni. Su ogni scheda sede trovi i servizi che fa.

Vedi tutte le sedi Confronta le sedi

Riparazione e sostituzione radiocomandi auto

Il telecomando dell'auto non apre più o ha il guscio rotto? Dal 2012 il centro chiavi meccatronico Keyok lo ripara nell'elettronica o gli cambia il guscio, tenendo la tua chiave.

Chiama

Il telecomando non apre più a distanza, un pulsante non risponde, il guscio si è crepato. Prima di comprare una chiave nuova, portacelo: in molti casi si ripara.

Siamo un centro chiavi meccatronico dal 2012. Ti proponiamo due percorsi: riparazione dell'elettronica, oppure sostituzione del guscio con trasferimento di scheda e chiave. Dopo la diagnosi ti diciamo quale serve, e se conviene davvero riparare.

Riparazione elettronica

Il guscio è a posto, ma il telecomando non funziona o funziona a intermittenza.

Riconosci il tuo caso

  • Uno o più pulsanti non rispondono
  • Il telecomando apre solo da vicino, o a volte sì e a volte no
  • Il led non si accende, o si accende ma l'auto non risponde
  • Contatti ossidati dopo umidità, acqua o sudore
  • Saldature rotte dopo una caduta
  • Portabatteria allentato o batteria che non fa contatto
  • Chiave non letta dall'auto (chip/transponder da controllare)

Cosa facciamo

  • Diagnosi della chiave prima di ogni lavoro
  • Pulizia e ripristino dei contatti ossidati
  • Rifacimento delle saldature sulla scheda
  • Sostituzione di pulsanti e microinterruttori
  • Sostituzione della batteria e riparazione del portabatteria
  • Controllo del chip/transponder; sostituzione quando serve

Quando non si ripara

Una scheda danneggiata in modo grave (per esempio dopo un'immersione prolungata) o un chip che non si può rilavorare non si riparano: in quel caso conviene rifare la chiave. Te lo diciamo dopo la diagnosi, prima di iniziare, e scegli tu.

Rotto e riparato

Rotto: Scheda del radiocomando con pista interrotta, chip staccato e crepa Rotto
Riparato: Stessa scheda riparata: piste continue e chip al suo posto Riparato
Riparazione elettronica

Diagnosi

Diagnosi della chiave prima di ogni lavoro

Contatti e saldature

Pulizia e ripristino dei contatti ossidati Rifacimento delle saldature sulla scheda

Pulsanti

Sostituzione di pulsanti e microinterruttori

Batteria e chip

Sostituzione della batteria e riparazione del portabatteria Controllo del chip/transponder; sostituzione quando serve

Chiama

Sostituzione guscio

L'elettronica funziona, ma l'involucro è rotto, consumato o i pulsanti di gomma sono usurati.

Riconosci il tuo caso

  • Guscio crepato o spaccato
  • Plastica consumata, scolorita o che si apre da sola
  • Gomma dei pulsanti usurata, con le scritte cancellate
  • Anello portachiavi rotto
  • Telecomando che si smonta in tasca

Cosa facciamo

  • Cambio del guscio con uno nuovo adatto al tuo modello
  • Trasferimento della scheda elettronica nel guscio nuovo
  • Trasferimento della chiave meccanica (lama) quando presente
  • Sostituzione dei pulsanti usurati
  • Batteria nuova, se serve, durante lo stesso intervento

Quando non si ripara

Se per il tuo modello non c'è un guscio compatibile, non lo montiamo a forza: valutiamo con te un'alternativa. Il guscio giusto si verifica con il telecomando in mano o con la foto.

Rotto e riparato

Rotto: Guscio del radiocomando crepato e scheggiato, con l'anello aperto Rotto
Riparato: Guscio nuovo e integro, con l'anello chiuso Riparato
Sostituzione del guscio

Guscio nuovo

Cambio del guscio con uno nuovo adatto al tuo modello

Scheda nel guscio nuovo

Trasferimento della scheda elettronica nel guscio nuovo

Lama

Trasferimento della chiave meccanica (lama) quando presente

Pulsanti

Sostituzione dei pulsanti usurati

Batteria

Batteria nuova, se serve, durante lo stesso intervento

Chiama

Rotto e riparato

Rotto: Tasti consumati, uno mancante e uno strappato Rotto
Riparato: Quattro tasti nuovi con simboli nitidi Riparato
Pulsanti e tasti
Rotto: Radiocomando spento: LED spento, onde barrate, pila scarica e incrostata Rotto
Riparato: Radiocomando funzionante: LED acceso, onde piene, pila carica Riparato
Dal «non risponde» al «funziona»

Quale dei due ti serve? 5 domande

Cosa serve a me?

  1. 1. Il guscio è rotto o consumato?

    Sì: Probabile sostituzione guscio. Vai al percorso: Sostituzione guscio

    No: Vai alla domanda 2.

  2. 2. I pulsanti sono usurati ma, premendoli, il led si accende?

    Sì: Probabile sostituzione guscio (o dei pulsanti). Vai al percorso: Sostituzione guscio

    No: Vai alla domanda 3.

  3. 3. Hai già cambiato la batteria e non cambia nulla?

    Sì: Probabile riparazione elettronica. Vai al percorso: Riparazione elettronica

    No: Prova prima con una batteria nuova: spesso il problema è lì.

  4. 4. Il telecomando è caduto o si è bagnato?

    Sì: Probabile riparazione elettronica (saldature o contatti). Vai al percorso: Riparazione elettronica

    No: Vai alla domanda 5.

  5. 5. Il telecomando funziona ma l'auto non parte o non riconosce la chiave?

    Sì: Può essere il chip/transponder: serve la diagnosi.

    No: Se hai ancora dubbi, mandaci una foto su WhatsApp.

Esito: Probabile sostituzione guscio.

Vai al percorso: Sostituzione guscio Scrivici o chiama

Esito: Probabile sostituzione guscio (o dei pulsanti).

Vai al percorso: Sostituzione guscio Scrivici o chiama

Esito: Probabile riparazione elettronica.

Vai al percorso: Riparazione elettronica Scrivici o chiama

Esito: Prova prima con una batteria nuova: spesso il problema è lì.

Scrivici o chiama

Esito: Probabile riparazione elettronica (saldature o contatti).

Vai al percorso: Riparazione elettronica Scrivici o chiama

Esito: Può essere il chip/transponder: serve la diagnosi.

Scrivici o chiama

Esito: Se hai ancora dubbi, mandaci una foto su WhatsApp.

Scrivici o chiama

È solo un orientamento. La risposta sicura arriva dalla diagnosi.

Cosa portare

  • Il telecomando o la chiave da riparare, anche se rotta
  • Se puoi, anche l'altra chiave dell'auto
  • Marca, modello e anno dell'auto
  • Il libretto di circolazione, se la chiave va rifatta o programmata
  • Il guscio rotto con tutti i pezzi: aiuta a riconoscere il modello

Marche e modelli

Lavoriamo su chiavi di auto, moto, scooter, camion e furgoni. Per marche e modelli non pubblichiamo elenchi: chiama o scrivici con marca, modello e anno, ti confermiamo se lavoriamo il tuo.

Domande frequenti

Il telecomando non apre più a distanza: è la batteria?

Spesso sì. Se con una batteria nuova non cambia, si controllano contatti, saldature e scheda. Portacelo: facciamo la diagnosi.

Un pulsante non risponde: si ripara?

Di solito sì: i pulsanti usurati o i contatti ossidati si sostituiscono o si ripristinano senza rifare la chiave.

Cambiando il guscio devo riprogrammare la chiave?

No, se si trasferisce la scheda originale nel guscio nuovo: l'elettronica e il codice restano quelli. Quando serve altro, te lo diciamo prima.

Quando conviene rifare la chiave invece di ripararla?

Quando la scheda è danneggiata in modo grave o il chip non è recuperabile. Dopo la diagnosi ti spieghiamo le due strade e scegli tu.

La chiave è bagnata o caduta in acqua: cosa faccio?

Togli la batteria, non usarla e portacela appena puoi. Prima si interviene, più possibilità ci sono.

L'auto non riconosce la chiave: è il telecomando?

Può essere il chip/transponder, non il telecomando. Con la diagnosi lo distinguiamo.

Quanto costa?

Dipende da modello e guasto. Mandaci una foto del telecomando su WhatsApp: ti diamo un preventivo.

Dove trovarci

Mandaci una foto del telecomando su WhatsApp: ti diamo un preventivo. Oppure chiama la sede più vicina.

Mandaci una foto del telecomando su WhatsApp: ti diamo un preventivo. Oppure chiama la sede più vicina.

Chiama

Scegli una sede